سبک گل
اسباب بازی حرفه ای در فضای باز چرخش سرگرمی سوار چرخ و فلک می شود
چرخ و فلک ، گاهی اوقات چرخ بزرگ ، چرخ مشاهده یا چرخ غول پیکر نیز نامیده می شود ، که یکی از محبوب ترین وسایل تفریحی در بسیاری از شهربازی های بزرگ است. این یک وسیله تفریحی ضروری در شهربازی است و همچنین مقیاس و سطح پیشرفته شهربازی را نشان می دهد. البته چرخ و فلک نیز می تواند به یک جاذبه مستقل و متمایز تبدیل شود. Giant Ferries Wheel نه تنها یک وسیله تفریحی برای گردشگران است بلکه یک ساختمان برجسته برای کارهای شهرداری یک منطقه است.
چرخ و فلک یک ساختمان مکانیکی بزرگ و گردان است که کابین خلبان آن در لبه چرخ قرار دارد و مسافران می توانند از آن استفاده کنند. مسافران روی چرخ و فلک می نشینند و به آرامی بالا می آیند و از ارتفاع به محیط اطراف مشرف می شوند. طول طراحی چرخ و فلک از 22 متر تا 120 متر است. ساختار چرخ و فلک از نوع گل ، نوع خرپایی و نوع Y است.
پارامتر فنی چرخ و فلک
قد | 20 متر | 30 متر | 42 متر | 46 متر | 50 متر | 65 متر | 88 متر |
شماره کابین | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
ظرفیت بارگیری | 48 نفر | 72 نفر | 96 نفر | 104 نفر | 128 نفر | 216 نفر | 288 نفر |
قدرت دارای امتیاز | 4 کیلو وات | 8 کیلو وات | 12 کیلووات | 25 کیلووات | 20 کیلووات | 100 کیلووات | / |
منطقه اشغالی | 12 * 15 متر | 17 * 20 متر | 23 * 26 متر | 29 * 24 متر | 32 * 35 متر | 30 * 36 متر | 50 * 42 متر |
ولتاژ | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت | 380 ولت / 220 ولت |
سرعت | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه | 0.4 متر در ثانیه |
سرعت قابل تنظیم نیست |
جزئیات چرخ و فلک
فن آوری و روش ساخت سازه چرخ و فلک باید با توجه به فرم ساختار خاص و شرایط سایت مشخص شود. در حال حاضر ، روش های ساختاری سازه چرخ فلک موجود را می توان در سه نوع زیر خلاصه کرد.
مونتاژ زمین و روش بالا بردن انتگرال
ساختار فولادی فلنج چرخ و فلک به صورت مقاطعی در کارخانه پردازش و مونتاژ می شود. پس از حمل و نقل به محل ، فلنج چرخ بصورت كل مونتاژ می شود و سپس با پشتیبانی از خرپای سخت داخلی یا سیستم كابل فولادی انعطاف پذیر متصل می شود. سرانجام ، به طور کلی در جای خود مرتفع می شود. London Eye از این روش ساخت استفاده می کند. خرپای لوله های فولادی فلنج چرخ به سه بخش تقسیم می شود ، در کارخانه پردازش می شود ، به سایت منتقل می شود و به طور کلی مونتاژ می شود. سپس کابلهای فولادی داخل فلنج چرخ نصب و کشیده می شوند و پیش تنش معرفی می شود. سرانجام ، ساختار دیسک چرخ و ساختار برج پشتیبانی به صورت یک ساختار کامل در آمده و سپس عمل بالابری انجام می شود.
مونتاژ زمین و روش بالا بردن یکپارچه برای نصب سازه فلزی مناسب است و تضمین دقت نصب آسان است ، اما مقیاس و وزن ساختار چرخ فلک به طور کلی زیاد است ، بنابراین به مکان ساخت بزرگتر و ظرفیت بالابر قوی تر نیاز دارد.
روش نصب چرخش مرکز
روش نصب چرخش مرکزی به این معنی است که پس از نصب برج و محور پشتیبانی ، برج برای راه اندازی سکوی کار استفاده می شود ، یا سیستم بلند کردن برای نصب سیستم ساختار چرخ و فلک از مرکز به دایره خارج استفاده می شود توسط دایره. به طور گسترده ای در برخی از پروژه های نصب چرخ و فلک کوچک و متوسط استفاده می شود.
روش نصب چرخش عمودی
روش نصب چرخش عمودی به روش ساختمانی گفته می شود که از سخنران صلب موقت برای رانش فلنج مقطعی و کابل فولادی استفاده می شود تا پس از نصب برج و محور پشتیبانی ، چرخش و نصب شود. روش نصب چرخش عمودی را می توان به روش نصب چرخش یک طرفه و روش نصب چرخش دو طرفه ، که برای سیستم ساختار چرخ فلک انعطاف پذیر با نیروی گریز از مرکز تأمین شده توسط کابل های فولادی ، تقسیم می شود. از این روش در ساختار چرخ و فلک پل تیانجین Cihai استفاده شده است.
روش نصب چرخش عمودی می تواند از بسیاری از کارهای در ارتفاع بالا جلوگیری کند و خطر کم است. با این حال ، به یک سیستم قدرت کشش بزرگ و سیستم ترمز خوب ، به ویژه روش نصب دوار چرخان جانبی و درمان ویژه برای محور مرکزی چرخ و فلک نیاز دارد.